深圳市新车上牌实施国Ⅲ标准迈出实质性步伐，从本月１６日起，深圳全市加油站将供应全新的国Ⅲ油品，目前供应的油品都将置换成国Ⅲ油。昨天，深圳市政府发布通告，向广大车主告知这一消息。据了解，置换后的国Ⅲ油价格将略有上涨，根据油品型号不同每升上涨在０．１３元至０．１５元之间。　

对于深圳向全市供应国Ⅲ油品，北京大学深圳研究生院副教授何凌燕认为是件好事，“油品对机动车尾气污染很重要”，提高油品标准对于减少机动车尾气污染意义重大。

不过，何凌燕认为，提高油品标准，乃至提高新车上牌标准都很重要，但是对柴油车的污染控制应当更加引起重视，因为柴油车的排放是汽油车的１０倍，按深圳目前有２２万辆柴油车计算，柴油车的排放相当于２００多万辆汽油车，量虽小污染更重，应当对柴油车以及大量的货柜车采取更大的控制力度。

此外，何凌燕表示，区域标准的统一也至关重要，空气本来就是流通的，如果深圳采取大量措施治理空气环境，而周边城市疏于治理的话，那么污染是交叉的，深圳治理的效果就不会那么明显。而且，深圳全市供应国Ⅲ油，油品比周边价格要略高，产生差价，这样深圳则形成一个价格洼地，会产生走私油等问题，比如周边地区会向深圳走私油，而深圳一些车主或许也会贪便宜到就近的周边地区加油，事实上深港之间就存在这个问题，香港因为油品比较贵，不少司机到深圳来加油，所有深圳应当与周边协商统一标准，这样才会避免可能引起的监管难题。对此，她建议珠三角可以制定统一的标准，如果其他城市目前没有能力做到的话，可以试点进行，比如部分加油站可以供应国Ⅲ油。

对于供应国Ⅲ油后带来的车主负担增加问题，何凌燕表示车主应当理解政府的行为，并用实际行动支持，这也是公民履行社会责任的体现。

编辑：宁静