6月27日，中国航空工业第一集团公司旗下西安飞机工业（集团）有限公司（下称“西飞集团”）迎来了一群特殊的客人，他们是“先锋行，中国新”2008年北京大学骨干训练营西安团的12位成员。该团此行的主要目的是对西安阎良国家航空高技术产业基地、特别是西飞集团的“大飞机”项目进行调研。

本期学生骨干训练营调研总主题为“创新•自主创新•创新型国家”，在实践培训阶段组建13支团队，分别奔赴改革开放三十年中具有重要地位和典型意义的省市开展实践和调研。西安团是其中具有代表性的一支队伍，团内共有2名博士生、5名硕士生、5名本科生，分别来自北京大学9个不同的院系。

27日上午，训练营西安团一行在西飞集团团委书记陈波同志的陪同下参观了西飞集团飞机总装厂、停机坪、 国航601总厂等重要厂房，观摩了反映西飞发展历程的纪录片以及西飞50周年展览。下午，阎良国家航空高技术产业基地和西飞集团的相关领导和北大学子们进行了深入座谈。产业基地计划发展局局长张立伟和西飞大运项目科研经理安彦出席了此次座谈会。

座谈会上，安彦经理和张立伟局长分别向实践团成员们介绍了西飞集团“大飞机”项目和西安阎良国家航空高技术产业基地的相关情况，并认真回答了训练营学员们的提问。

张立伟局长介绍，在阎良航空产业基地的建设过程中，一个重要思路是以“大飞机”启动为契机，提高“四种能力”建设，其中居于首位的就是“提高创新能力”。此外，工业制造能力、产业配套能力和服务保障能力也是产业园建设的重点。

2006年初，“发展大飞机”作为国家决策被写进《国家中长期科技发展规划纲要》和《十一五规划发展纲要》。2007年2月，国务院常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。至此，有50多年历史的中国航空工业，终于继“运10”之后，再次下定决心制造具有自主知识产权的大飞机。而“自主创新”则是大飞机项目建设的关键。陕西在飞机的研发和制造方面具备全国领先的力量，而阎良一向有“中国西雅图”之称，西飞集团更是全国最大的大中型军民机制造企业。实践团此次调研，重点在于考察、了解在改革开放三十年中，我国航空产业研发、制造、管理等过程中的自主创新经验。目前，实践团已基本达到了此行的目的。

29日，训练营西安团应西飞集团之邀，参加了新舟600总装成功下线仪式。上午11时，首架新舟600飞机总装下线仪式在西飞总装厂房内举行，工业和信息化部副部长苗圩、陕西省副省长洪峰出席了下线仪式。

作为我国新一代支线客机，新舟600飞机是中国一航西飞集团在新舟60的基础上改进研制而成的，是新舟系列飞机的新成员。它采用目前普遍运用于国际支线飞机的涡轮螺旋桨发动机，具有成本低廉，燃油消耗少等优点，此外，与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同，新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间，并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降。

参加完下线仪式之后，学员们与西飞集团副总经理何胜强进行了热烈交谈并合影留念。作为新舟系列的历史见证者，训练营学员们表示，观看此次新舟600总装成功下线不仅看到了我国航空航天工业的雄厚实力，同时也促使同学们在创新的道路上不断学习实践，以实际行动为祖国交上一份满意的答卷。

编辑：致远