11月以来，北大校园内就出现了一个奇特的景象，平时骑着电动车在校园里穿行送餐的外卖小哥们开始选择步行或者骑自行车送餐。经过记者的近日观察，发现由于保卫部相关规定的实施，校园内几乎已经见不到外卖送餐人员使用电动车的现象。
2016年10月10日，北京大学保卫部发布《规范校园电动自行车管理通知》，规定11月1日开始，禁止无“非机动车通行证”的校外电动自行车入校。根据规定，没有通行证的外卖公司送餐人员使用的电动车无法进入北大校园，所以我们可以看到上面步行送餐的景象。
32号宿舍楼附近一名步行送餐的外卖小哥
记者在校园里随机采访了两名外卖送餐人员，采访时，他们的手中拎着要配送的食品，正在步行前往目的地。身穿印有“饿了么”字样外衣的一位小哥表示，起初自己并没有意识到北大校园的规定，等到了校园门口时，被门口的保安拦住，只得将电动车停在校门外，自己步行进入。另一位“美团外卖”的送餐小哥则表示经过这一段时间，自己也开始适应新规，会主动停车步行进入学校。其实除了步行，学校里的“小黄车”和“摩拜单车”也成了外卖小哥的新选择之一，这样可以提高送餐的效率。
一位送餐人员准备使用摩拜单车
在学校南门执勤的一位保安告诉记者：“在规定实施之后，自己和同事们会主动拦住校外的无证电动车，其中主要是外卖送餐人员，还会有一些快递配送或取件的人员。”尽管目前很多外卖人员都已熟悉了新规，但是记者观察到有时候保安也会和被阻拦人员发生一些争执，对此接受采访的保安表示：“还是希望双方都相互理解，相互配合。”
作为外卖小哥的服务对象，同学们对于此现象也有不同的理解。在接受记者采访的同学中，多数人都表示“心疼小哥”，不管是刮风下雨，都只能步行送餐，相比于原来的电动车要辛苦得多。当然，大家也承认自从限制外卖电动车进入后，校园的安全性和交通通畅程度有了一定的提高和改善。（图文/刘明洋）
夜间小西门外停放的送餐电动车
编辑：白杨
