近日，中国环境科学学会发布2025年度环境保护科学技术奖奖励公告。北京大学环境科学与工程学院陆克定教授率领的“大气二次污染成因溯源和系统防控创新团队”获科技创新团队奖；环境科学与工程学院郭松研究员牵头完成的成果“从发动机到大气环境的颗粒物生成与转化关键机理”获自然科学奖二等奖；城市与环境学院刘茂甸研究员获青年科学家奖。
获奖项目简介：
科技创新团队奖
团队名称：大气二次污染成因溯源和系统防控创新团队
团队成员：陆克定（北京大学）、胡京南（中国环境科学研究院）、王炜罡（中国科学院化学研究所）、李歆（北京大学）、胡建林（南京信息工程大学）、袁斌（暨南大学）、王红丽（上海市环境科学研究院）、张霖（北京大学）、谭照峰（北京大学）、王海潮（中山大学）、董华斌（北京大学）、陈仕意（北京大学）、马雪飞（北京大学）、褚旸晰（中国环境科学研究院）、龚元均（北京大学）
团队带头人：陆克定
团队介绍：
团队围绕我国大气二次污染的形成与防控，构建了涵盖监测技术攻关、污染机制解析、模型模拟评估与防控平台建设的完整科研体系。团队自主研制了大气OH、HO2、RO2和NO3自由基与大气活性有机物ROGs近全组分测量技术，构建全球首个全谱系大气自由基闭环观测平台，研发了国内首个大气化学反应机理MAX1技术体系，提出了以大气氧化性为核心的“国家-区域-城市”臭氧和二次PM2.5调控原理。从分子层面刻画二次污染形成的关键过程，定量解析了夏季臭氧污染生消过程，揭示了秋冬季硝酸盐污染爆发性增长机制，发现了重污染锰离子催化SO2生成硫酸盐的新反应路径，阐明了SOA非均相氧化新机制，提出了开展氨协同排放控制以降低硝酸盐浓度峰值的管理思路，研究成果发表于Science、Nature Geoscience、Nature Communications、National Science Review和Science Bulletin等国内外顶尖期刊，推动我国在该领域研究达到国际领先水平。
团队持续为生态环境部臭氧和二次PM2.5防治政策提供政策建议，多次获党中央领导圈阅批示和中办采纳。团队牵头建设了生态环境部大气臭氧污染防治重点实验室，支撑了G20峰会、北京冬奥会、上海进博会、成都第31届世界大学生夏季运动会等空气质量保障任务，为环境学科发展和产学研用结合作出了关键贡献。
自然科学奖二等奖
项目名称：从发动机到大气环境的颗粒物生成与转化关键机理
完成人：郭松（北京大学）、马骁（清华大学）、彭剑飞（南开大学）、黄晓锋（北京大学深圳研究生院）、胡敏（北京大学）
第一完成人：郭松
项目介绍：
机动车排放对大气复合污染的综合影响机制是城市大气污染防控的关键科学问题之一。机动车一次/二次颗粒物的形成机理涉及燃烧学与大气化学等多学科交叉，是当前国际上面临的重要研究挑战。受早期理论与技术条件的制约，机动车对PM2.5的定量贡献研究存在较多争议。本团队通过跨学科交叉的全过程贯通研究，实现了理论上的重要突破，构建了从“发动机缸内燃烧”到“环境大气演化”全过程的一次与二次颗粒物生成理论体系。
具体成果包括：
（1）运用人工智能图像识别结合高分辨质谱技术，攻克了分子水平大气二次有机颗粒物的全物种识别难题，建立了基于分子水平的二次有机溶胶示踪物产率方法，实现了机动车排放对实际大气二次有机气溶胶贡献的定量评估，并揭示了其生成机制；
（2）突破了面向激光诊断的高背压协流火焰试验关键技术，揭示了发动机在高温高压条件下碳质组分生成的主导路径与反应动力学机理；
（3）构建了融合环境化学与工程热物理的机动车尾气二次颗粒物生成交叉研究体系，提出燃油组分驱动的颗粒物爆发性生成和倍增的“马太效应”理论，系统阐明了我国机动车排放多相协同转化导致雾霾的形成机制。
相关研究成果已发表于PNAS、ES&T等国际权威期刊，并被《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》采纳，为我国汽油车油品标准的制定提供了直接科学支撑。
青年科学家奖
刘茂甸，北京大学城市与环境学院研究员，博士生导师，国家高层次青年人才计划（海外）入选者，北京大学博雅青年学者，兼任北京大学碳中和研究院、海洋研究院、青藏高原研究院研究员。博士毕业于北京大学，师从王学军教授，毕业后赴耶鲁大学进行博士后研究。专注于碳、汞等在全球和区域尺度上的过程模拟和微观机理研究，在排放清单、传输模拟和观测、人类健康、环境变化等方面取得一系列成果。以第一或通讯作者在Nature Geoscience、Nature Sustainability、Nature Food、Nature Communications、PNAS、ES&T等国际学术期刊上发表学术论文。研究成果引起了国内外数十家主流媒体的广泛关注。所开发的方法学被联合国环境署采纳，为全球各国在汞污染减排方面提供了科学指导。获得环境保护科学技术奖青年科学家奖、阿里巴巴达摩院青橙奖最具潜力奖等。
